Радиальные шины

Особенность конструкции радиальных шин (типа R) заключатся прежде всего в том, что нити корда в слоях каркаса расположены под углом 90 градусов по отношению к продольной оси беговой дорожки протектора, то есть нити корда параллельны.

Таким образом, каждый слой каркаса как бы работает самостоятельно. Благодаря этому все нагрузки на каркас, действующие на шину во время работы, значительно меньше, чем в диагональных шинах. Боковины у шин радиальной конструкции более эластичны и лучше выдерживают вертикальные нагрузки. Благодаря этому обеспечивается:

  • низкое сопротивление качению
  • отличные характеристики при работе на более высоких скоростях
  • более плоское и большее по площади пятно контакта
  • меньшее уплотнение почвы


TM99

TM100

TM200

TM300S

TM600

TM700

TM700 HighSpeed

TM800

TM800 HighSpeed

TM900 HighPower

TM2000

TWIN RADIAL

Обновлено 2009-09-07 |  Печатать страницу Печатать страницу | Послать ссылку Послать ссылку   Facebook   Twitter
Послать ссылкуx


E-mail получателя


Ваш e-mail


Тема


Сообщение